三十强网商崔维星

2009-09-21 15:10:05 作者:pippody 来源:网商大会 浏览次数:0 网友评论 0

根据目前的银行结算体系,私人账户无法接收来自公司账户的货款,所以无论是从财务成本、还是从时效来说,要想提升用户的体验,并满足企业自身发展的规范化要求。
\ 姓姓名:崔维星
地区:广东
行业:物流
公司名称:广东德邦物流有限公司


德邦崔维星:电子化是物流业的又一个创新点

7月2日《成都日报》

互联网对人们日常生活的一个改变就是让物流快递业更多进入了人们的生活。德邦物流就是这当中的佼佼者。从创立至今近十年,德邦公司一直保持着60% 的增长,这种高速增长的背后跟公司创始人崔维星的冒险和创新精神密不可分。现在,网络购物和支付宝成为德邦又一个创新点。

1994年一个偶然的机会,崔维星碰到广东国际货运公司的一位负责人,这位负责人向崔维星介绍了航空货运的广阔发展前景,崔维星决定放弃手上薪酬优厚的会计工作,到广东国际货运公司跑业务,从此开始和物流业结缘。期间,他创立过自己的“崔氏货运公司”,也承包过中国南方航空公司老干货运处。

2001年6月,崔维星带着200多名员工正式创办了德邦物流。崔维星不再仅仅想着怎么赚钱,而是开始考虑:企业如何上规模?怎么能在管理上做得更好?以前是客户送货上门,但是德邦改成了上门为客户收货,以前物流公司象银行一样,与客户之间隔着厚厚的玻璃窗,崔维星做了很长的思想斗争,最后决定把柜台拆掉。

创建初期,德邦就很注重对企业员工培训,这在当时的业务经理看来,是非常奇怪的事情,这个时候为什么不是让大家去跑业务,而是要跑到公司来听《A管理模式》、《一分钟管理人》书本里的理论?来者寥寥无几,直到崔维星一天晚上12点钟,打电话叫每个业务经理回来开会,雷厉风行地整顿了培训纪律,培训才慢慢搞起来了。后来,培训也慢慢成为德邦选拔人才的渠道,公司会通过培训发现人才,并进行提拔。

2004年12月,以每票150公斤左右货物为典型客户的零担物流公司,德邦创新地推出“卡车航班”业务,用公路货运的价格完成航空快运的业务。这项业务让德邦完成了脱胎换骨的变化,踏上了高速发展的快车道。

与此同时,以公路为依托,兼营航空货运代理的德邦物流为实现“深耕”的战略目标,还在以每年50%以上的速度在各地增设网点,500多个营业网点遍布华南、华东、华北、东北、华中、西南等地,并在全国范围内与50多家知名物流企业共同组建了德邦物流派送网络,业务覆盖全国400个城市和地区。目前为止,德邦成为全国前三甲的零担物流企业,预计2009年的收入将达到13亿元。

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