2009全球十大网商 崔维星

2010-03-21 19:46:25 作者：pippody 来源：网商大会 网友评论 0 条

对话崔维星

电子商务助力物流业提速

问：物流业在很多人看来就是卡车、飞机等交通工具，一群流着汗的快递人员。在发展网点和增加车辆等物流业的常规发展模式外，物流业要进行创新有些什么可以挖掘的地方？

崔维星：物流行业在外人看好像是一个靠体力生存的行业，但实际上同样是一个靠人才、靠创新竞争的地方。在德邦目前的8000名员工中，本科生与大专生各有2000名以上，也就是说，大专及以上学历的占了员工的一半以上。

如何简化流程、提升企业的核心竞争力，扩大公司目前的领先优势？在我们看来，信息化流程的完善与推进，具有不可或缺的战略意义。1999年，公司设计了一个软件程序，用电脑来代替人工开单，效果出乎意料的好。2002年德邦就建立了自己的网站，我们的初衷是供客户货物查询。但在在后期的市场调查中公司发现，客户通过网络搜索联系到德邦委托货运的需求量显著增长。因此，2008年5月，德邦就开始试运营网上营业厅，2008年8月，网络成交量就超过10000笔，收入突破250万元，到网上营业厅开业一周年之际，公司从中累计成交4873万元。

问：现在互联网深入到生活的方方面面，网络购物也是很多物流公司的主要生意来源，除了上述的网上营业厅外，德邦在互联网方面有什么整体计划？互联网能带来些什么？

崔维星：德邦不是做这块业务起家，但我们现在对这一市场也很重视。2009年4月，德邦物流和阿里巴巴集团达成合作，成为淘宝网的推荐物流服务商。

互联网不仅是德邦的一个目标市场，一些互联网应用也可以成为德邦管理和创新的助推器。就在2008年上半年开始与淘宝接洽的过程中，德邦物流也同时萌生了与支付宝合作的想法：当时从企业自身规范化运作的角度考虑，德邦在帮客户收发货物的同时，还要帮助十几万客户代收款业务，此外，德邦物流目前遍布全国的500多个上营业网点，每天也都有大量的收款工作。

因为客户中有不少是中小企业主，而根据目前的银行结算体系，私人账户无法接收来自公司账户的货款，所以无论是从财务成本、还是从时效来说，要想提升用户的体验，并满足企业自身发展的规范化要求，这些需求都已经促使德邦萌生了与支付宝合作的冲动。

2008年12月，德邦和支付宝进行了合作，引进第三方支付业务，这也是物流这个传统行业内第一家与支付宝合作的企业。像支付宝这样的平台，是传统银行体系的一个有效补充。在引入支付宝之后，德邦物流每日资金运转与银行实现了无缝衔接，公司的资金周转率得到有效的提升，资金安全与及时调拨的功能亦得以实现。

后来，物流行业内很多公司都效仿我们，跟支付宝进行了合作。其实，企业的竞争离不开“物流、信息流、资金流”的三要素，信息化的完善以及与支付宝的合作正是在提升企业的核心竞争力。

问：在西南地区，德邦目前的布局情况如何，后面有什么进一步的计划？

崔维星：2005年6月，在成都市武侯区成立了第一个网点，此后不断加大投入，截止目前共有33个网点遍布四川、重庆、云南、贵州、陕西。今年下半年我们将继续西部的网点建设，计划再在成都、眉山、西安、内江等地开设新点13个左右。